DESCRIPTIF |
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| Constructeur | BRM Aero |
| Label | Bristell B8 |
| Categorie | ULM biplaces, aile haute |
| Moteurs possibles | Rotax 912 ULS 100 cv ou Rotax 914 141 cv ou Rotax 915i |
CARACTÉRISTIQUES |
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Fuselage |
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| Longueur | 7,10 m |
| Hauteur | 2,40 m |
| Largeur cabine | 1,30 m |
Aile |
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| Envergure | 9,80 m |
| Surface alaire | 12,70 m2 |
| Corde MAC | 1,30 m |
| Charge ailaire | 41,33kg/m2 |
| Masse à vide | 278 kg |
Ailerons |
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| Longeur | 1,50 m |
| Surface | 0,33 m2 |
| Débattement haut/bas | 24°/16° |
| Masse max. | 450 kg |
Volets |
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| Longeur | 2,70 m |
| Surface | 0,91 m2 |
| Débatement | 10°/20°/30° |
| Roue avant type | 4,00 x 4 |
Gouverne de profondeur |
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| Envergure | 3,12 m |
| Corde | 0,87 m |
| Surface | 2,35 m2 |
| Débattement du plan mobile haut/bas | 30°/15° |
Gouverne de direction |
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| Hauteur | 1,34 m |
| Surface | 1,32 m2 |
| Débattement gauche/droite | 30°/30° |
Train d’atterrissage |
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| Entre-axe | 1,90 m |
| Empattement | 1,68 m |
| Dimension roue train principal | 5,00-5 / 5,00-6 / 6,00-6 |
| Dimension roue avant | 5,00-5 / 5,00-6 / 6,00-6 |
Masses & quantités |
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Masse à vide
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335 kg |
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Masse maxi (réglementaire)
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525 kg |
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Masse maxi (avec option longeron LSA)
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600 kg |
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Facteur de charge
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NC g/ NC g |
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Capacité du coffre à bagages
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25 kg |
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Capacités des réservoirs d’aile
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150 l |
PERFORMANCES |
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| Vitesse à ne jamais dépasser VNE | 290 km/h |
| Vitesse maxi. avec volet VFE | NC km/h |
| Vitesse de croisière 100% | NC km/h |
| Vitesse de croisière 75% | NC km/h |
| Vitesse de décrochage en lisse (VS1) | NC km/h |
| Vitesse de décrochage avec les volet (VS0) | NC km/h |
| Taux de montée (V2) | NC ft/mn |
| Plafond d’utilisation | NC ft |
| Distance de décollage (sur piste dur) | NC m |
| Distance d’atterissage | NC m |
| Autonomie | NC hNC |